|
سوخت پاک، سوخت هیدروژنی
ردیف فهرست 1 مقدمه 2 آلودگی هوا چیست؟ 3 آلودگى هوا چه علائمى در فرد ایجاد مى‌کند؟ 4 تاثیر آلودگى هوا بر سلامتی 5 خودروهایی از جنس آب 6 هیدوژن، پاسخی برای آینده 7 پیل سوختی، روش خودروسازان آمریکایی 8 موتورهای درون‌سوز هیدروژنی بی‌ام‌و راهی دیگر 9 سوخت خطرناک 1
|
|
| دسته بندی | علوم پایه |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 146 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 14 |
|
ردیف |
فهرست |
|
1 |
مقدمه |
|
2 |
آلودگی هوا چیست؟ |
|
3 |
آلودگى هوا چه علائمى در فرد ایجاد مى‌کند؟ |
|
4 |
تاثیر آلودگى هوا بر سلامتی |
|
5 |
خودروهایی از جنس آب |
|
6 |
هیدوژن، پاسخی برای آینده |
|
7 |
پیل سوختی، روش خودروسازان آمریکایی |
|
8 |
موتورهای درون‌سوز هیدروژنی بی.ام.و راهی دیگر |
|
9 |
سوخت خطرناک |
|
10 |
آینده منتظر هیدروژن |
|
11 |
آیا هیدروژن سوخت ایده‌آل ماشین‌هاست؟ |
|
12 |
استفاده از سوخت هیدروژن در وسایل نقلیه و تولید برق افزایش می یابد |
|
13 |
چالش و پیشرفت |
|
14 |
در جاده |
|
15 |
|
|
16 |
|
مقدمه
در حال حاضر شش میلیارد و 400 میلیون انسان بر روی کره زمین زندگی می‌کنند و این آمار تا سال 2020 به هفت میلیارد و 500 میلیون نفر خواهد رسید. در همین حال پیش‌بینی می‌شود، در مدت زمان فوق شمار افرادی که صاحب خودرو می‌شوند 12 تا 15 درصد رشد داشته باشد و این بدان معنی است که تعداد خودروها که در حال حاضر در حدود 775 میلیون دستگاه برآورد شده است، تا سال 2020 به بیش از یک میلیارد و 100 میلیون دستگاه خواهد رسید. بنابراین کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های محیط زیست اهمیت بسیار زیادی پیدا می‌کند که در این میان شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا با معرفی تکنولوژی پیل سوختی هیدروژنی توانسته است امید به جابجایی بدون آلودگی رادر آینده افزایش دهد.
لذا توسعه خودروهای پیل سوختی به سرعت در جهان در حال رشد است، به طوری که در حال حاضر شرکت‌های خودروسازی جنرال موتورز و اوپل بیش از یک میلیارد دلار صرف تحقیقات در این تکنولوژی کرده‌اند.
"هیدروژن 3 اوپل" ثابت کرده است که رانندگی با خودروهای متفاوت، مسیر خود را از آزمایشگاه به جاده هموار کرده است و نمونه اولیه آن در حال حاضر با همکاری شرکت سازنده مبلمان ایکیا (IKEA) در حال گذراندن آزمایشهای متفاوت است و سکوئل (Seqel) جنرال موتورز به تولید خودروهای با پیل سوختی نزدیک‌تر شده است.
"هیدروژن 3 اوپل"؛ دونده دو ماراتن، قهرمان مسابقات رالی "هیدروژن 3 اوپل" جانشین نمونه اولیه هیدروژنی است که در بهار سال 2000 معرفی شد و از روی طرح خودرو زافیرا اوپل ساخته شده بود.
نیروی برق این خودرو توسط 200 قطعه پیل سوختی که به صورت سری به یکدیگر متصل شده‌اند، تولید می‌شود. این پیل‌ها نیروی موتور برقی 82 اسب بخار بر 60 کیلووات هیدروژن 3 را تامین می‌کند. این نیروگاه که حداکثر 215NM گشتاور توسعه می‌دهد، حداکثر سرعتی برابر با 160 کیلومتر بر ساعت تولید می‌کند و در کمتر از 16 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می‌گیرد که در حالتی کاملا بی‌صداست.
